Die hochwertige Transporterplane ist besonders haltbar und strapazierfähig bei einem Flächengewicht von 630 g/m². UV-stabil bis 800 kLy, verhindert die Abdeckung Diebstahl und verdeckt die Ladefläche vor ungewollten Blicken. In Anlehnung an die VDI 2700 Blatt 3.3 und von der DEKRA zertifiziert, ist die Pritschenplane zur Ladungssicherung zugelassen.
Umlaufend alle ca. 40 cm gesäumt, wird die Pritschenplane mit einem 8 mm starken Gummiseil geliefert. Durch die Vielzahl verschiedener Farben ist die Auswahl der passenden Plane kein Problem. Bitte beachten Sie, dass wir Farben ähnlich den RAL-Farbtönen angeben, es jedoch trotzdem zu kleinen Farbunterschieden bei technischen Textilien kommen kann. Monitorfarben und die reale Plane wirken oft farblich anders.
Geben Sie bitte die Maße der Pritsche (lichtes Außenmaß + ca. 1-2 cm mehr) und die gewünschte Höhe an. Oftmals sind die Bordwände verformt. Daher messen Sie möglichst an mehreren Stellen.
Die eingestanzten Ovalösen haben einen Durchmesser von 16 mm und sind im Abstand von ca. 400 mm gesetzt. Die Temperaturbeständigkeit der Pritschenplane liegt zwischen -40 °C und +70 °C. Somit ist die Plane auch bei starken Witterungsverhältnissen ein zuverlässiger Partner.
Sonderwünsche zur Ausführung der Plane wie zum Beispiel: Aussparungen, Drehverschlüsse etc. sind auf Anfrage möglich. Bitte nehmen Sie hierfür Kontakt mit uns auf.
Woher stammen die Maßtoleranzen?
Textile Materialien weisen wesentlich höhere erlaubte Abweichungen auf als etwa Materialien aus Metall oder Holz.
Dies liegt an den Eigenschaften der verwendeten textilen Fasern. Baumwolle kann als Naturfaser sehr viel Wasser und Luftfeuchtigkeit aufnehmen und abgeben. Welches immer mit einer Längenänderung der Faser und damit des gesamten Textils einher geht. Andererseits sind Textilien je nach deren Konstruktion (respektive Webart) mehr oder weniger elastisch. Jede Maschine und vor allem jeder Mensch misst unter unterschiedlicher Spannung, was dazu führt , dass zwangsweise unterschiedliche Resultaten vorkommen.
Das Konfektionieren der Textilien geschieht immer manuell. Handarbeit führt stets zu höheren Toleranzen als Arbeit von Maschinen. Je nach Nahtbild und Nähmaschine ergeben sich weitere Toleranzen
Maßtoleranzen mit denen zu rechnen ist:
- Schrägverzug: +- 1,5% der Gewebebreite
- Längenabweichung: +- 3%
- Einlaufabweichung: +- 3%
- Maßabweichungen bei Textilien in konfektioniertem Zustand: +- 1,5 %
Individuelle Konfektionierung
Wir sind der Spezialist für Sondergrößen mit jahrelanger Erfahrung in der Fertigung von Ladungssischerungsmitteln. Bestellen Sie individuelle Größen, angepasst an Ihre individuelle Gegebenheiten.
Empfindliche Bußgelder bei fehlender Ladungssicherung
Im Zuge der VDI 2700 Blatt 3.3., der die Verwendung von Netzen und Planen als Ladungssicherungsmittel und Abdeckungen im Straßenverkehr regelt, dies mir sensiblen Geldstraßen verbunden ist. Unsere zertifizierten Artikel dieser Kategorie entsprechen aber dem DEKRA – Anforderungsprofil und erreichen somit mindestens 2000 N Reiß- bzw. Bruchkraft.
In diesem Zusammenhang sie hier auch darauf hingewiesen, welche Bußgelder Sie erwarten, sollten Sie Ihre Ladung nicht ordnungsgemäß sichern:
Verstoß | Punkte | Bußgeld |
wegen Überschreitung bzw. Unterschreitung um mehr als 50 % zulässige Stützlast bei einem Kfz mit einem einachsigen Anhänger | 1 Punkt | 60 Euro |
wegen Unterlassung, die Ladung oder Ladeeinrichtung bei LKW oder Omnibus verkehrssicher zu verstauen oder gegen Herabfallen nicht besonders gesichert zu sichern. | 1 Punkt | 60 Euro |
… mit Gefährdung | 1 Punkt | 75 Euro |
… bei anderen Kfz oder dessen Anhängern | ||
… mit Gefährdung | 1 Punkt | 60 Euro |
wegen Fahren eines Kraftfahrzeugs, dessen Höhe einschließlich Ladung mehr als 4,20m betrug | 1 Punkt | 60 Euro |
wegen Überschreitung bzw. Unterschreitung um mehr als 50 % zulässige Stützlast bei einem Kfz mit einem einachsigen Anhänger | 1 Punkt | 60 Euro |
Quelle: http:/bussgeldkatalog.kfz-auskunft.de